Die KX250 und KX125 waren die ersten Serien-Motocross-Maschinen, die offiziell in Lime Green erhältlich waren. Die 125er war mit Drehschieberventilen ausgestattet, die 250er mit Kolbenventilen. Dank des für die Down-Chamber-Bauweise typischen großen Resonanzraums kamen die hohe Leistung und das starke Drehmoment des Motors gut an. Bei Verkaufsstart 1973 trugen sie die Bezeichnungen 250MX und 125MX, die Modellnamen KX250 und KX125 entsprachen jedoch denen der Werksrennmaschinen. Ab 1975 wurden die Namen in KX250 und KX125 geändert, womit die KX-Serie begann.

Quelle: Kawasaki Heavy Industries, Ltd. – Corporate History Digital Museum.

Last edited: 1/19/2026 · Jürgen Wißler