1971 wurde auch das Cavalier Enduro-Modell eingeführt, das dem Trial-Modell entsprach, jedoch über eine höhere Motorübersetzung und einen größeren Tank verfügte. Das Enduro-Modell besaß außerdem eine größere Sitzbank und eine serienmäßige Beleuchtung.

Cavalier Expert:

Später im Jahr 1971 stellte Cotton die Experts-Version der Cavalier vor. Diese entsprach im Wesentlichen dem Standardmodell, jedoch verfügte der Minarelli-Motor über ein komplett neues Getriebe. Die serienmäßige Primärwelle mit fest montierten Zahnrädern wurde durch eine Keilwelle mit einem festen und drei abnehmbaren Zahnrädern ersetzt. Zusätzlich wurden drei neue Zahnräder auf der Sekundärwelle verbaut, wodurch die Cavalier neue Übersetzungen von 38,4:1, 27,4:1, 20,3:1 und 11,9:1 erhielt. Die Breite des Cavalier Expert-Modells wurde durch den Einbau einer schmalen Hyland-Crowe-Schwungradabdeckung und die Verkürzung der Schaltwelle um 3,8 cm reduziert.

1972 brachte Cotton die 220-cm³-Version des Minarelli-Motors auf den Markt, um mit den europäischen Maschinen mithalten zu können. Der 220-cm³-Motor hatte den gleichen Grundmotor, aber Cotton bohrte den Zylinder auf und verwendete einen Villiers-Kolben.

Die Cotton Cavalier wurde bis 1974 weiter produziert, wobei einige kleinere Modifikationen vorgenommen wurden, wie zum Beispiel die Verlegung der hinteren Stoßdämpferaufnahmen in der Schwinge nach vorne, um dem Motorrad eine aufrechtere Haltung zu verleihen.

Last edited: 1/12/2026 · Jürgen Wißler