Der ungarische Staatsbetrieb begann 1939 mit der Herstellung von Motorrädern in großer Stückzahl. Am Anfang ein 100-cm³-, danach ein 125-cm³- und ein 250-cm³-Modell mit dem Markennamen „Csepel“. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Motorradfabrik zerstört. 1947 konnte die Motorradproduktion zunächst in Gestalt eines 100-cm³-Modells wieder aufgenommen werden. Ab 1954 wurden die in „Csepel Motorkerékpárgyár“ gefertigten 250-cm³-Motorräder unter dem Namen Pannonia verkauft. Gleichzeitig wurde mit der Produktion des Csepel-125-Motorrads der Name des Werkes in „Danuvia Szerszámgépgyár“ (Danuvia Werkzeugmaschinenfabrik) geändert. Beide Werke feierten 1960 die Auslieferung des einmillionsten Kraftrads. Die nach den Vereinigten Staaten ausgelieferten Pannonia-Motorräder wurden als White bezeichnet. Der Name wurde vom Firmengründer Mánfred Weiss abgeleitet. Im Jahr 1975 stellte die Firma in Csepel die Motorradproduktion ein.